Автозапчастини ХарОптТорг повністю відповідають оригінальним.
Сцепление автомобиля – это важный узел трансмиссии автомобиля с механической коробкой передач. Результатом действия сцепления в сборе является передача момента силы под влиянием сил трения. Сцепление разрешает на короткое время разъединять и соединять трансляцию крутящего момента от мотора к КПП. Все элементы сцепления размещаются в алюминиевом картере, прикрепленном болтами к мотору.
Из каких элементов состоит сцепление в сборе и какие виды сцепления бывают?
- картер или колокол;
- маховик двигателя;
- диски сцепления – нажимной диск или корзина сцепления и ведомый диск с накладками, которые должны быть устойчивы к повреждениям.
Диск сцепления нажимной соединяет диафрагменными пружинами вращающийся маховик и ведомый диск. Когда автомобилист выжимает педаль сцепления (выключает его) ведомый диск отодвигается, сцепление выключается, крутящий момент от двигателя на коробку передач и колеса прерывается. В автомобилестроение различают три типа приводов сцепления: гидравлический, механический и электрогидравлический. Авто ВАЗ классика оснащаются гидравлическим приводом сцепления, ВАЗ 2108 – механическим. В гидравлической системе устанавливаются главный и рабочий цилиндры, предназначенные для эффективной передачи усилия от педали к вилке выключения сцепления. При нажатии педали в главном цилиндре повышается давление жидкости, а рабочий цилиндр передает это усилие прямо на само сцепление. В гидроприводе сцепления рабочий цилиндр расположен рядом с вилкой сцепления, и его шток приводит ее в работу.
Когда и как лучше менять сцепление?
Аккуратная езда обеспечивает вашему сцеплению длительный срок службы. К действиям, способным убить автомобильное сцепление относится быстрый старт, резкое выжимание педали сцепления. При наиболее неблагополучном исходе поврежденный ведомый диск выведет из строя маховик и корзину, так что вместо единичного элемента придется купить сцепление комплектом. Детали сцепления имеют примерно одинаковый срок службы, при этом замена отдельных элементов является очень кропотливой, трудоемкой и дорогой. Каждая деталь имеет предел прочности и сцепление не исключение, поэтому ХарОптТорг рекомендуем проводить профилактические проверки на автосервисе каждый 70-90 тысяч км.
