Трос тяги опалювачів

Переважна більшість автомобілів обладнані штатною системою опалення та вентиляції салону, яка, виходячи з назви, гріє салон і бореться з пилом. Керується і контролюється ця система спеціальним пристроєм – блоком керування, який може бути електронним чи механічним. Механічний БК – це класичне рішення, яке в наш час зустрічається на автомобілях виробництва колишніх країн СНД. В такому блоці рукоятки за допомогою тросів і тяг пов’язані з виконавчими пристроями системи вентиляції та опалення. Їх перелік досить великий:

• Ручний механізм керування пічкою з тросовим приводом;
• Тяги заслінки печі рівна і рівна зі штирями;
• Тяга заслінки розподілу;
• Тяга регулювання температури повітря;
• Три важеля: великий, середній і маленький;
• Тяги крана пічки;
• Тяги кришки повітропроводів;
• Заслінки і кран опалювача з’єднуються з пристроєм керування за допомогою пружної і гнучкою тяги.

Блок керування встановлюється на приладовій панелі. Його функції:

• Зміна напряму повітряного потоку через дефлектор;
• Встановлення та регулювання температури повітря, що йде через заслінку;
• Регулювання кількості потоку теплого або холодного повітря;
• Керування заслінкою рециркуляції – паркан зовнішнього або внутрішнього повітря.

У товарному каталозі запчастин бренду ХарОптТорг ви знайдете троси тяги керування опалювачів на «народні» марки автомобілів: ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, Daewoo Lanos.