Троси акселератора і ручного керування заслінкою

Трос акселератора – є елементом подачі паливно-повітряної суміші. Трос акселератора – це трос приводу дросельної заслінки, яка встановлена ​​перед входом у впускний колектор, основною функцією якої є запуск повітря в двигун. Трос акселератора або трос газу механічно пов’язує педаль газу з дросельної заслінкою. Забезпечує відкриття дросельної заслінки пропорційно положенню педалі газу. Зовні виглядає як кручений сталевий трос в обплетенні, найчастіше пластиковому. За допомогою керування обсягом паливо-повітряної суміші здійснюється регулювання обертів колінчастого вала. Деталь, що відповідає за цей процес називається акселератором. В якості акселератора на автомобілях з карбюраторним двигуном виступає підсос карбюратора, в цьому випадку мова буде йти про троси підсоса. Незважаючи на те, що сучасні автомобілі оснащені електронною педаллю газу, трос акселератора залишається популярним і необхідним виробом. Коректна робота двигуна неможлива без цього елемента, тому в разі поломки трос акселератора має своєчасно замінюватися на новий.

Як правильно вибрати трос педалі газу на класику: ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ?

На сьогодні, немає необхідності встановлювати оригінальний трос акселератора. Для заміни чудово підійдуть і аналоги: торгова марка ХарОптТорг пропонує широкий асортимент тросів газу на класику. Основний критерій підбору – довжина, причому певну довжину повинен мати як сам трос, так і його оболонка, а також тип наконечника.

Троси газу ХОТ забезпечують надійну і тривалу експлуатацію педалі, мають рівнозначні характеристики в порівнянні оригінальними і стануть оптимальним варіантом в бюджетному сегменті.